造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機械。專用于船塢(或船臺) 進行大型船體分段運輸、對接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
主要技術(shù)特點:
1.具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微專等各種功能。
2.門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇,為合理使用材料、主梁采用變截面優(yōu)化設計。
3.門架剛性支腿有單柱型和雙柱型用戶選擇。
4.上小車設有雙主鉤,分別置于主梁兩外側(cè),但可單獨或同時橫向移動0~2m。
5.下小車設有主、副兩鉤, 置于主梁中心下方。
6.上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7.所有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8.剛性支腿側(cè),主梁頂面設有轉(zhuǎn)臂維修起重機,以完成上下小車的維修作業(yè)。
9.為方便司機和維修人員上機,剛性支腿內(nèi)設有登機電梯。
10.為防止暴風襲擊,設有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風裝置