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門式起重機(jī)，也稱為龍門式起重機(jī)或龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)以及散貨的裝卸作業(yè)。它因其場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走。主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，這種設(shè)計(jì)擴(kuò)大了起重機(jī)的作業(yè)范圍。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，門式起重機(jī)可分為全門式起重機(jī)、半門式起重機(jī)、雙懸臂門式起重機(jī)和單懸臂門式起重機(jī)等多種類型。
門式起重機(jī)在結(jié)構(gòu)上主要由龍門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降小車和電氣部分組成。其中，龍門架是起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，支撐起整個(gè)起重機(jī)并承受各種載荷。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起重機(jī)的移動(dòng)，而升降小車則負(fù)責(zé)貨物的升降和搬運(yùn)。電氣部分則提供動(dòng)力和控制功能，確保起重機(jī)的正常運(yùn)行。
門式起重機(jī)在港口、碼頭、冶金、電力、化工等工業(yè)場(chǎng)所都有廣泛應(yīng)用。根據(jù)起重機(jī)的外形尺寸與工作性能，它通常分為輕小型起重機(jī)、普通型橋式起重機(jī)及大噸位特種專用起重機(jī)和造船用門座起重機(jī)等類型。輕量型橋式起重機(jī)的起重量和跨度較小，多用于室內(nèi)外作業(yè)場(chǎng)所的物料搬運(yùn)作業(yè)或設(shè)備維修保養(yǎng)等工作。
在使用門式起重機(jī)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，以確保人員和設(shè)備的安全。例如，對(duì)操作人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)和教育，使其掌握安全操作程序；對(duì)起重機(jī)進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行；在操作過(guò)程中設(shè)置安全屏障和警示標(biāo)識(shí)，提醒操作人員注意安全；以及配備超載限制裝置和安全控制系統(tǒng)等安全措施。門式起重機(jī)的工作原理主要基于其各個(gè)組成部分的協(xié)同作用。門式起重機(jī)主要由主梁結(jié)構(gòu)、支腿、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車及電氣部分等組成。
首先，電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器和減速器連接在一起。當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，通過(guò)減速器的低速軸的旋轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)卷筒和吊鉤與鋼絲繩的組合，實(shí)現(xiàn)其工作。通過(guò)電動(dòng)機(jī)的正反方向旋轉(zhuǎn)，可以將運(yùn)動(dòng)傳遞給卷筒，然后卷筒將鋼絲繩卷入或放出，從而使得吊鉤吊著重物上升或下降。這種工作原理實(shí)質(zhì)上是將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為了重物的升降運(yùn)動(dòng)。
其次，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)起重機(jī)在軌道上運(yùn)行。這一機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪等組成。當(dāng)需要移動(dòng)起重機(jī)時(shí)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)會(huì)驅(qū)動(dòng)起重機(jī)沿軌道移動(dòng)，以便將起重小車和所吊貨物移動(dòng)到需要的位置。此外，起重小車是門式起重機(jī)的起重部件，它由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和吊鉤等組成。在這個(gè)過(guò)程中，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)會(huì)配合起重小車的工作，確保貨物能夠被準(zhǔn)確、高效地搬運(yùn)到目標(biāo)位置。
電氣部分不僅提供動(dòng)力，還負(fù)責(zé)監(jiān)控起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，確保操作的安全和穩(wěn)定。
綜上所述，門式起重機(jī)的工作原理是通過(guò)電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重小車等部件的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)貨物的吊裝、搬運(yùn)和移動(dòng)。這一工作原理充分體現(xiàn)了門式起重機(jī)的高效、安全和穩(wěn)定性能。
門式起重機(jī)的工作原理主要基于其復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)的協(xié)同工作。
首先，門式起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器和減速器連接，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)減速器傳遞到卷筒，使卷筒能夠旋轉(zhuǎn)。卷筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端與吊鉤相連。當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，它會(huì)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)鋼絲繩的卷入或放出。
當(dāng)鋼絲繩被卷入時(shí)，吊鉤上升，帶動(dòng)貨物提升；當(dāng)鋼絲繩被放出時(shí)，吊鉤下降，貨物也隨之下降。這樣，電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)**被轉(zhuǎn)化為貨物的升降運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，門式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起重機(jī)在地面軌道上的前后移動(dòng)和起重小車在起重機(jī)主梁上的橫向移動(dòng)。這些移動(dòng)操作是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，從而確保起重機(jī)能夠?qū)⒇浳锇徇\(yùn)到指定的位置。
此外，門式起重機(jī)的電氣部分在整個(gè)工作過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用。它負(fù)責(zé)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和轉(zhuǎn)向，以及監(jiān)控起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)電氣系統(tǒng)的精確控制，可以確保起重機(jī)的操作平穩(wěn)、準(zhǔn)確和安全。
總的來(lái)說(shuō)，門式起重機(jī)的工作原理是通過(guò)電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)貨物的吊裝、搬運(yùn)和移動(dòng)。這種工作原理體現(xiàn)了門式起重機(jī)的高效、穩(wěn)定和安全性能。
門式起重機(jī)，作為一種高效的裝卸設(shè)備，其應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。以下是其主要的應(yīng)用領(lǐng)域：
- 貨運(yùn)港口：由于港口上往來(lái)的船只非常多，且經(jīng)常會(huì)承運(yùn)一些大型的工業(yè)設(shè)備，門式起重機(jī)在港口中起到了關(guān)鍵的作用。它配備有能夠進(jìn)行更換的吊鉤、抓斗等吊具設(shè)備，以及漏斗、帶式輸送機(jī)等裝置，使得貨物的裝卸工作變得高效而便捷。
- 造船廠：在造船過(guò)程中，門式起重機(jī)也扮演著重要的角色。由于其需要較大的起重能力和起升高度，船廠通常使用的門式起重機(jī)會(huì)配備有兩個(gè)或多個(gè)起重吊鉤，以應(yīng)對(duì)不同工作需求。
- 電站工地：由于電站建設(shè)需要一定的起吊高度，因此抗熱耐磨的門式起重機(jī)也常被用于此類工地，以滿足建設(shè)過(guò)程中的起重需求。
- 露天貨場(chǎng)與倉(cāng)庫(kù)：門式起重機(jī)在露天貨場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)的貨物裝卸作業(yè)中也有著廣泛的應(yīng)用。無(wú)論是大宗貨物還是散貨，門式起重機(jī)都能憑借其高效的裝卸能力，顯著提高工作效率。
- 冶金、電力、化工等工業(yè)場(chǎng)所：在這些工業(yè)領(lǐng)域，門式起重機(jī)也發(fā)揮著不可或缺的作用。它能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境，滿足各種貨物的裝卸需求。