2011年每經(jīng)10大金股深度掃描（中）

徐工機械 加碼大噸位起重機 咬住龍頭地位不放松

代碼：000425流通盤：3.53億股

基本面：縱橫馳騁 成就工程機械排頭兵

    徐工機械成立以來，一直是中國工程機械行業(yè)排頭兵，全球起重機企業(yè)第三強。公司主營起重機械、鏟運機械、壓實機械等各種工程機械產(chǎn)品。起重機械占公司收入五成以上，是公司的收入支柱，其中又以汽車起重為主導(dǎo)，該子業(yè)務(wù)已連續(xù)4年市場占有率超過50%，處于行業(yè)的絕對龍頭地位。

    除了深耕國內(nèi)市場，徐工機械還通過細(xì)分差異化營銷方式，加大出口力度。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東、中亞、南美、非洲等發(fā)展中地區(qū)，并深入北美和歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)。公開信息顯示，公司2010年上半年實現(xiàn)外銷16.2億元，較去年同期增長30%以上。

    在剛剛舉辦的上海寶馬展中，徐工機械展示了目前國內(nèi)最大噸位2000噸級履帶起重機和技術(shù)最先進(jìn)的千噸級全路面起重機、第四代成套路面施工機械、“鋼鐵蜘蛛俠”ET110步履式挖掘機、88米登高平臺消防車等。業(yè)內(nèi)人士表示，在工程機械領(lǐng)域，核心技術(shù)是關(guān)鍵，徐工機械的新型產(chǎn)品代表了機械市場的發(fā)展趨勢。

行業(yè)狀況：國家戰(zhàn)略實施 創(chuàng)造好環(huán)境

     國內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模擴大是工程機械行業(yè)增長的主要動力。2009年，國內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模達(dá)22.5萬億元，相比2000年增長了5.8倍。期間，工程機械行業(yè)的市場規(guī)模也增長了5.46倍。中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，西部大開發(fā)、振興東北、中部崛起和建設(shè)新疆等國家戰(zhàn)略的進(jìn)一步實施，將為工程機械行業(yè)創(chuàng)造良好市場環(huán)境，到2015年，中國對工程機械的市場需求將達(dá)到9000億元。

     4萬億元投資也拉動起重機市場增長。分析人士預(yù)計，今年起重機行業(yè)銷售規(guī)模將超過388億元，而到2015年，該行業(yè)更有望達(dá)到900億元以上的規(guī)模。作為國內(nèi)最大的起重機制造商，徐工機械的市場占有率高達(dá)55%。

公司亮點：奪話語權(quán) 加快大噸位國產(chǎn)化

     我國300噸及以上大噸位起重機目前被國際品牌主導(dǎo)，國內(nèi)產(chǎn)品還沒有形成大規(guī)模的替代。而近期徐工機械投入的全面起重機項目無疑將加快大噸位產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程。

    該公司未來的資產(chǎn)注入也是看點。某券商分析師告訴記者，隨著2009年、2010年公司相繼完成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入，以及定向增發(fā)，集團做大做強上市公司的思路非常清晰。目前集團尚有挖掘機、筑路機械等產(chǎn)品，租賃業(yè)務(wù)及5家合資公司等資產(chǎn)。

    另外，今年5月，江蘇省政府與中國兵器工業(yè)集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議給投資者巨大的想象空間。根據(jù)協(xié)議，在“十二五”期間，兵器工業(yè)集團將在江蘇新增投資150億元，以做強做大徐工集團為主要平臺，深入推進(jìn)戰(zhàn)略合作。

太原重工 高速列車輪軸 助公司快速增長

代碼：600169流通盤：4.88億股

基本面：高端裝備龍頭 填補多項空白

    太原重工成立于1998年7月，是我國高端裝備的龍頭企業(yè)。數(shù)十年來填補了240項國內(nèi)空白，也創(chuàng)造了多項中國乃至世界第一。公司主要生產(chǎn)重型機械設(shè)備，產(chǎn)品線可分為軋鍛設(shè)備、挖掘焦化設(shè)備、起重設(shè)備、火車軸輪、鑄鍛件、齒輪傳動機械、煤化工設(shè)備、油膜軸承等10大類，細(xì)分產(chǎn)品有100多種，涵蓋了各種大型機械的主要類別。其中，大型冶金起重機、礦用挖掘機、軋鋼設(shè)備、鍛壓設(shè)備等產(chǎn)品多年來市場占有率超過80%。

    公司早在幾年前開始進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使得太原重工能及時轉(zhuǎn)型，保持持續(xù)成長。而下游的石油及天然氣行業(yè)需求的景氣，新能源核電風(fēng)電方面等大型鑄鍛件的需求持續(xù)增長，帶動公司主要的產(chǎn)品軋管機設(shè)備，鑄鍛件的需求旺盛，此兩類產(chǎn)品同比去年上半年增長44%和60%。近期，公司針對新建高速列車輪軸國產(chǎn)化項目的非公開發(fā)行方案獲得通過。

行業(yè)狀況：政策助力 風(fēng)電高鐵設(shè)備需求大

    高端裝備是“十二五”期間的發(fā)展重點，重點領(lǐng)域建設(shè)和投資帶動了資源、能源、交通等行業(yè)的發(fā)展，礦山采掘、核電、風(fēng)電、鐵路裝備、大中型壓機等重型機械設(shè)備都將長期受益。

    我國是世界上風(fēng)電裝備領(lǐng)域發(fā)展最快的國家。就風(fēng)力資源來說，內(nèi)地及近海風(fēng)資源可開發(fā)量約為10億千瓦，相當(dāng)于印度的30倍，德國的5倍，然而從裝機來看，目前僅為印度的1/2.5，德國的1/8，未來空間巨大。

    隨著大量高鐵客運專線的投運，鐵道部有意將原有客、貨混跑的鐵路線路改為貨運專線，并將這些貨運專線進(jìn)行重載、高速化改造，以提高貨運能力，這形成對高速列車輪軸產(chǎn)品的需求。

公司亮點：天津臨港基地明年底試產(chǎn)

    東方證券認(rèn)為，太原重工最被看好的亮點是在天津臨港的重型裝備研制基地，它將是未來三年公司賴以高增長的引擎。該基地建設(shè)項目以風(fēng)電、核電、煤化工等新能源裝備為主。一期計劃2011年底進(jìn)行試生產(chǎn)，2012年開始貢獻(xiàn)業(yè)績，最終目標(biāo)是銷售規(guī)模達(dá)到100億元。

    近期公司擬非公開發(fā)行1.8億股，投向的高速列車輪軸國產(chǎn)化項目也不容小覷。公司董秘辦人士表示，200公里/時以上的高速列車輪軸的技術(shù)公司已經(jīng)掌握，預(yù)計最多在未來兩年內(nèi)，公司將拿到鐵道部頒發(fā)的相關(guān)資格證照，屆時公司將是國內(nèi)唯一一家同時做高速車輪和車軸的公司。另外，國海證券認(rèn)為集團資產(chǎn)注入的可能也是公司值得關(guān)注的看點之一。

中國中鐵 手握近萬億合同 廣修鐵路主要受益者

代碼：601390流通盤：166億股

基本面：基建龍頭 中國最大的建設(shè)集團

    中國中鐵是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設(shè)集團，按年度工程承包總收入計算，公司為全球第三大建筑工程承包商。公司已在境外逾55個國家和地區(qū)承建超過230個海外項目。

    2009年公司共完成鐵路正線鋪軌9327公里，完成電氣化鐵路接觸網(wǎng)10844正線公里，完成公路建設(shè)1155公里，2009年公路市場份額約占全國的13.3%；參與建設(shè)城市輕軌、地鐵線路土建工程285公里，鋪軌工程105公里，2009年城市軌道交通項目占全國市場份額的51%。

    因城鎮(zhèn)化建設(shè)加速等刺激，中國中鐵近幾年來以鐵路為主的基建處于爆發(fā)式增長。2010年1~9月份累計新簽合同額為5689億元，同比增長36.8%。截至今年9月份公司未完成合同額達(dá)9326.03億元。

行業(yè)狀況：高鐵黃金期5萬億蛋糕待切

    到2020年，全國鐵路營運里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上，到2012年就將達(dá)到11萬公里。預(yù)計《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》項目全部實施后，到2020年鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破5萬億元。2010年起，我國高速鐵路建設(shè)計劃投入7000億元。目前我國在建的高速鐵路有1萬公里，計劃新線投產(chǎn)4613公里。

     國際市場方面，工程承包市場有著較好的發(fā)展空間，特別是非洲等市場，前景更為廣闊，隨著中非合作論壇的8項援非措施的提出，以及中國與非洲交流合作新時代的到來，我國企業(yè)在國際工程承包上，環(huán)境將越來越好。

公司亮點：內(nèi)部整合 質(zhì)地更上一層樓

    分析人士表示，中國中鐵合同額超常規(guī)增長，未來的成長空間可期。公司截至9月底所簽合同額度已經(jīng)完成了年初計劃的120.7%。按照目前發(fā)展勢頭，預(yù)計未來2~3年內(nèi)，行業(yè)將依然保持較高景氣度。同時公司有望利用國內(nèi)的高鐵技術(shù)帶動國外新接合同的增長，未來幾年公司新簽合同額依然有望穩(wěn)步增長。

     國元證券還看好公司投資超過300億元的約10個BOT項目。這些項目也都陸續(xù)進(jìn)入投資回報期，隨著運營的成熟，未來幾年收益也將顯著增加。10月25日，中國中鐵的一份內(nèi)部重組報告獲得通過，此次重組是中國中鐵有史以來最大規(guī)模的一次企業(yè)內(nèi)部重組，共涉及總?cè)藬?shù)1.7萬人之多，資產(chǎn)總額120多億元。

     業(yè)內(nèi)人士表示，盡管中國中鐵是國務(wù)院批準(zhǔn)的第一家同時進(jìn)行先A股后H股整體上市的央企，但在中國中鐵內(nèi)部，各子公司基本是獨立經(jīng)營。本次大規(guī)模的內(nèi)部重組則是整合企業(yè)資源、精簡機構(gòu)、權(quán)力集中以發(fā)揮集團優(yōu)勢最高效的手段，整合后公司的質(zhì)地將更上一個臺階。

達(dá)華智能 物聯(lián)網(wǎng)新龍頭

代碼：002512目前流通股本：2400萬股

基本面：IC卡龍頭 激勵機制初成

     達(dá)華智能主要從事非接觸IC卡和RFID電子標(biāo)簽產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其中前者分別占公司收入和利潤的近9成。從地域上看，公司收入的60%~70%來自國內(nèi)市場，其余來自以歐洲和亞洲的其他國家的市場。

     公司目前已成為我國最大的非接觸IC卡生產(chǎn)商，市場占有率從2007年的11%，快速增長到2009年的19%，連續(xù)三年排名第一；電子標(biāo)簽產(chǎn)品的市場份額也從2007年的8%上升到2009年的12%，在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。

     在行業(yè)內(nèi)，公司的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在小型項目上。校園一卡通，出入控制，電子證照，包括移動支付在內(nèi)的小額支付、資產(chǎn)追蹤管理、生產(chǎn)的自動化及過程控制。

     對外，達(dá)華智能在所處的細(xì)分行業(yè)龍頭地位優(yōu)勢明顯；對內(nèi)，達(dá)華智能中高管理層持股面廣，以副總經(jīng)理黃翰強等公司高管和業(yè)務(wù)骨干為核心的61名自然人合計持有公司4.02%的股份，內(nèi)在的激勵機制已初步形成。

行業(yè)狀況：戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè) 復(fù)合增長率超30%

     國家已把物聯(lián)網(wǎng)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，前景廣闊。在政府的支持和企業(yè)的推動下，RFID產(chǎn)業(yè)也得到了較快發(fā)展。易觀國際預(yù)計，行業(yè)短期內(nèi)的增速將有所放緩、但仍有望保持在30%以上。達(dá)華智能所處的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是一個蓬勃發(fā)展的大行業(yè)。

     中國信息產(chǎn)業(yè)商會智能卡委員會預(yù)計，2014年全國非接觸IC卡銷量將達(dá)到10.9億張，電子標(biāo)簽的銷量則將達(dá)到8億張。公司現(xiàn)有的非接觸IC卡的產(chǎn)能為1.3億張/年、電子標(biāo)簽的產(chǎn)能僅為800萬張/年，產(chǎn)能利用率基本飽和。

    隨著IPO募集項目建成后，將新增非接觸IC卡產(chǎn)能1億張/年，新增電子標(biāo)簽產(chǎn)能7000萬張/年，屆時總產(chǎn)能將達(dá)到3億張。

公司亮點：產(chǎn)品型號全 具備成本優(yōu)勢

     受益于市場化競爭以及靈活的經(jīng)營策略，公司具有產(chǎn)品型號全面和價低的競爭優(yōu)勢，得以充分挖掘非政府主導(dǎo)的RFID市場。公司2008年營收和利潤分別增長63.58%和90.87%，2009年~2010年度，公司增長趨緩，主要受制于產(chǎn)能。由于行業(yè)高增長，加上公司募投產(chǎn)能將在2012年釋放，未來公司的發(fā)展前景相當(dāng)明確。

    “達(dá)華智能可謂具備得天獨厚的優(yōu)勢！”一位不愿具名的研究員向《每日經(jīng)濟新聞》表示，該股是實實在在的細(xì)分行業(yè)小龍頭，行業(yè)景氣度高，公司市值小，產(chǎn)能擴張空間大，公司內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)合理，激勵機制已經(jīng)形成，滿足這些條件的公司看起來相當(dāng)完美，并已初具牛股之相。

山西汾酒 在變革中重生

代碼：600809目前流通股本：4.33億股

基本面：昔日領(lǐng)頭羊 發(fā)動營銷改革

     公司是全國最大的白酒生產(chǎn)基地之一，產(chǎn)品有白酒、配制酒、葡萄酒、黃酒四大系列，擁有汾酒、竹葉青酒、杏花村酒等13個品牌。公司酒文化歷史淵源深遠(yuǎn)，是我國惟一一個同時擁有汾酒和竹葉青酒兩個國家名酒的企業(yè)。汾酒是我國清香型白酒的典型代表。

     擁有自主品牌的山西汾酒具備較強的定價權(quán)，公司品牌梯度清晰，高中低價位搭配較為合理。公司計劃在2010年高、中、低價位產(chǎn)品市場比例達(dá)20%、60%、20%。

     1994年以前，山西汾酒銷售收入一直穩(wěn)居白酒行業(yè)前3名，隨著體制問題和自身決策失誤等原因，公司自1994年開始失去了行業(yè)領(lǐng)頭羊的位置。2009年10月汾酒集團完成管理層換屆以來，公司實施了一系列的改革措施，企業(yè)基本面得到改善。今年是山西汾酒營銷改革的關(guān)鍵一年。

行業(yè)狀況：行業(yè)分化 優(yōu)勢企業(yè)高增長

     近幾年來，白酒行業(yè)快速發(fā)展，在資本市場，白酒股也相當(dāng)熱門，消費升級是其快速發(fā)展的驅(qū)動力。白酒的價位拉得越來越寬，所能容納的企業(yè)數(shù)量和規(guī)模也越來越大。行業(yè)整體及個體都發(fā)展得很好，這是白酒行業(yè)跟其他諸多行業(yè)的不同之處，從全國性到區(qū)域性品牌都發(fā)展得很好。

     行業(yè)地位而言，根據(jù)中投證券的劃分，第一陣營是茅臺、五糧液形成的高價酒陣營，競爭力依賴于品牌；汾酒以及洋河、郎酒等次高端酒廠則屬于第二陣營，競爭力依賴于品牌、渠道雙輪驅(qū)動；古井貢、老白干等省級強勢企業(yè)則構(gòu)成第三陣營。

     由于各家企業(yè)未來都給自己定很高的目標(biāo)，隨著競爭加劇，加上消費環(huán)境可能變化。業(yè)內(nèi)預(yù)計未來3～5年，白酒行業(yè)可能會出現(xiàn)分化，即優(yōu)勢企業(yè)可能維持高速增長，繼續(xù)成為主流，另一部分企業(yè)則會止步不前，甚至走下坡路。從國際經(jīng)驗來看，由于次高端、中端的市場容量往往比高端大好多倍，因此，身處于第二陣營的企業(yè)彈性更大。

公司亮點：銳意進(jìn)取 以圖復(fù)興大業(yè)

     高層的調(diào)整，新鮮血液的注入，一系列銷售改革的推進(jìn)，曾經(jīng)的白酒龍頭是否將由此獲得重生？

     2009年12月，公司新領(lǐng)導(dǎo)李秋全董事長上任后，對汾酒集團未來發(fā)展提出了激動人心的規(guī)劃。到2015年，集團名酒收入達(dá)到100億元。按集團規(guī)劃，到2015年，集團未來幾年收入復(fù)合增速將達(dá)23%，而增量部分主要靠上市公司資源來實現(xiàn)。今年8月，公司領(lǐng)導(dǎo)再次提出2013年提前完成集團百億元目標(biāo)的計劃。

     招商證券董廣陽認(rèn)為，新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，公司做了一系列的改革，山西汾酒正在為實現(xiàn)復(fù)興積極夯實各項基礎(chǔ)。山西汾酒根植于山西，同時不斷謀求省外市場的拓展。隨著一系列改革的奏效，公司發(fā)展應(yīng)該是比較確定的。

     另一個可能提升估值的催化劑是集團資產(chǎn)的注入。一是集團杏花村酒資產(chǎn)的注入，二是集團持有的銷售公司40%的股權(quán)，但這一注入計劃尚沒有時間表。