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大會(huì)回憶了我國重汽重組變革立異展開四年來獲得的成果，總結(jié)變革展開得以成功的寶貴閱歷，發(fā)動(dòng)和鼓勵(lì)整體干部職工乘勢而上、接續(xù)斗爭，為將我國重汽打形成為國際一流的全系列商用車集團(tuán)再立新功。
我國重汽重組變革立異展開先進(jìn)單位代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
無論是“打造國際一流的全系列商用車集團(tuán)”的企業(yè)戰(zhàn)略愿景，仍是“客戶滿足是咱們的主旨”的中心價(jià)值觀，我國重汽都以科研立異超越自我，以硬核產(chǎn)品力引領(lǐng)職業(yè)展開，為客戶發(fā)明超值價(jià)值的產(chǎn)品。
我國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光對(duì)我國重汽重組變革宣告重要說話
會(huì)議現(xiàn)場，我國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光宣告了《重組變革成果我國重汽二次創(chuàng)業(yè)》的說話，強(qiáng)調(diào)了過往的“四個(gè)堅(jiān)持”對(duì)今日之績完結(jié)“四大跨過”的重要作用，并提出了我國重汽未來展開所要堅(jiān)持的“五個(gè)有必要”。未來，我國重汽將充沛發(fā)揮各自優(yōu)勢、整合優(yōu)質(zhì)資源，為客戶、商場、職業(yè)打造更高質(zhì)量、更高功率、更具價(jià)值的一體化解決方案，聚勢向前，創(chuàng)贏未來!
講演實(shí)錄如下：
《重組變革成果我國重汽二次創(chuàng)業(yè)》
——在我國重汽重組變革立異展開四周年紀(jì)念大會(huì)上的說話
譚旭光
(2022年8月30日)
同志們：
2018年9月1日，山東省委省政府做出嚴(yán)重決議，濟(jì)南市委市政府錄用我擔(dān)任我國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長，敞開了山東重工對(duì)我國重汽集團(tuán)的戰(zhàn)略重組，發(fā)明了我省國有企業(yè)變革“先整合后重組”的新模式。戰(zhàn)略重組極大地震動(dòng)了全球重型商用車職業(yè)，改變了全球重型商用車的競賽格局;重組讓我國重汽得到了國際資本商場的追捧，紅籌上市公司股價(jià)敏捷從10.88港幣飆升到23.15港幣;重組讓我國重汽敏捷成為全球商用車界關(guān)注的焦點(diǎn)，咱們在放大鏡下敞開了我國重汽二次創(chuàng)業(yè)的新征途。在任職宣告當(dāng)天的榜首次領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上，我提出了“我來我國重汽是要打造國際一流的全系列商用車集團(tuán)，用3-5年時(shí)刻成為我國榜首”。
今日，山東重工重組我國重汽整整四年了。四年來，新的辦理團(tuán)隊(duì)為我國重汽展開傾瀉了悉數(shù)的熱情和熱血，咱們在勇士斷腕的變革陣痛中包圍，在爭分奪秒的自主立異中蛻變，在跌宕起伏的職業(yè)波動(dòng)中猛進(jìn)。正確的決議計(jì)劃、高效的執(zhí)行，讓咱們用四年的時(shí)刻走完了十幾年的變革之路，本年上半年展開成為我國重卡職業(yè)銷量最高、增速最快、效益最好的企業(yè)。咱們再一次將我國重汽從危機(jī)邊緣拉上了高速展開的列車，在全球擦亮我國重汽品牌，用一張亮麗的成績單兌現(xiàn)了四年前的許諾，這是整體我國重汽人的榮耀!
四年來，咱們完結(jié)了“四大跨過”：
——咱們發(fā)明了歷史最好的經(jīng)經(jīng)營績，完結(jié)了向我國商用車領(lǐng)軍企業(yè)的嚴(yán)重跨過
重組后的2019-2021三個(gè)完整年度，我國重汽累計(jì)完結(jié)經(jīng)營收入4562億元，較之前的三年同比增加56%;累計(jì)完結(jié)利潤總額219億元，較之前的三年同比增加110%;累計(jì)銷售整車116萬輛，較之前的三年同比增加59%。其中，重卡商場占有率從重組前的16.5%提高到本年上半年的23.3%，從國內(nèi)職業(yè)排名第三位躍居到榜首位;柴油輕卡商場占有率從重組前的12.5%提高到本年上半年的15%，從國內(nèi)職業(yè)排名第四位躍居到第二位。重卡出口占我國職業(yè)出口總量的50%，本年1-7月份達(dá)到了創(chuàng)歷史新高的4.83萬輛，同比增加46%。
——咱們以勇士斷腕的氣勢全面深化變革，完結(jié)了向高效商場化經(jīng)營機(jī)制的嚴(yán)重跨過
2019年1月24日，職代會(huì)經(jīng)過了《我國重汽集團(tuán)深化變革十條意見》，敞開了“海陸空”全方位同步變革，推動(dòng)我國重汽機(jī)制商場化、業(yè)務(wù)中心化、辦理精益化，為高質(zhì)量展開鋪平了道路。
一是“三能”機(jī)制變革讓重汽“活”起來。敏捷導(dǎo)入“干部能上能下、職工能進(jìn)能出、收入能高能低”的商場化“三能”機(jī)制。全員“臥倒”再“起立”，全員素質(zhì)再體檢，全員價(jià)值再評(píng)價(jià)，經(jīng)過揭露通明競聘等方法，完結(jié)領(lǐng)導(dǎo)干部數(shù)量降幅27%，平均年齡下降5.04歲，80后干部占比從27%提高到68%。高質(zhì)量招才引智中高端人才6800多人，其中博士從2018年的9人增加到現(xiàn)在的136人。全面推動(dòng)高方針、高競賽、高鼓勵(lì)的商場化考核，完全打破了“大鍋飯”，以成績論英豪，真實(shí)拉開收入距離，同崗位業(yè)務(wù)人員月收入距離最多超越30倍。
二是主輔別離變革讓重汽“專”起來。心無旁騖攻主業(yè)，房地產(chǎn)、醫(yī)院、幼兒園、低端零部件、非主業(yè)參股企業(yè)一個(gè)不留，累計(jì)退出企業(yè)89家，非主業(yè)資產(chǎn)變現(xiàn)90億元現(xiàn)金流，集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率從70.3%降到60.2%。
三是降本增效變革讓重汽“好”起來。全部費(fèi)用施行歸口辦理，堅(jiān)決斬?cái)嗬骀?，施行揭露通明招?biāo)。累計(jì)收購降本奉獻(xiàn)251億元;辦公費(fèi)從2018年的7518萬元下降到2021年的3800萬元，降幅49.5%，累計(jì)降本3718萬元;接待費(fèi)從2018年的7059萬元下降到2021年的1503萬元，降幅78.7%，累計(jì)降本5556萬元。
——咱們重塑了自主高端重卡“黃河”品牌，完結(jié)了向職業(yè)一流科技的嚴(yán)重跨過
推動(dòng)我國重汽從引入、模仿、跟從向自主正向研制的歷史性改變，研制投入從2018年的13億元增加到2021年的37億元，增幅185%，四年累計(jì)100多億元，超越之前十年投入的總和。研制人員從2018年的1102人增加到現(xiàn)在的3561人，增幅223%。重塑黃河品牌，重磅推出全球首款風(fēng)阻系數(shù)0.37的全新一代高端黃河重卡，完結(jié)了向國際一流水平的跨進(jìn)，圓了幾代我國重汽人的心愿。2021年，研制國內(nèi)榜首輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)“黃河”牌雪蠟車，習(xí)近平總書記觀察冬奧會(huì)期間登上雪蠟車，讓整體我國重汽人感到無比榮耀!無人駕馭電動(dòng)集卡、氫燃料電池重卡在港口等多場景批量應(yīng)用，走在了職業(yè)前列。研制全球首臺(tái)日檢1.2萬管的移動(dòng)核酸檢測車，在科技防疫中彰顯國企擔(dān)任。
——咱們高標(biāo)準(zhǔn)建造濟(jì)南萊蕪綠色智造工業(yè)城，完結(jié)了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化的嚴(yán)重跨過
2020年2月12日，克服疫情嚴(yán)重晦氣影響，在省委省政府的全力支持下，開工建造山東重工(濟(jì)南萊蕪)綠色智造工業(yè)城，在全國首先打響了嚴(yán)重項(xiàng)目建造的榜首槍。整體施工人員封閉在建造工地，一期項(xiàng)目僅用280天的時(shí)刻，于當(dāng)年11月19日正式投產(chǎn)，發(fā)明了“當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)”的建造奇跡。
虎踞龍盤今勝昔，翻天覆地慨而慷。這四年很快也很綿長，有成功更有酸楚，一路走來觸目驚心、步履維艱，有太多難以忘懷的時(shí)刻，更有太多需求感恩的人!我國重汽之所以變革成功，在于咱們一直緊記習(xí)近平總書記對(duì)山東、對(duì)集團(tuán)作出的重要指示，心無旁騖攻主業(yè)，走出了一條獨(dú)具特色的國有企業(yè)變革立異展開之路!在于各級(jí)黨委政府一直是咱們最剛強(qiáng)的后盾，讓咱們在最困難苦楚的時(shí)分具有了打敗全部的勇氣和力量!在于那些為了我國重汽的未來展開事業(yè)做出“獻(xiàn)身”的同志們，你們舍小我顧大我，我國重汽永久不會(huì)忘記你們!在于每一位追逐愿望、焚燒熱情、忘我斗爭的職工，成績歸于整體我國重汽人!
總結(jié)回憶過去四年的成功閱歷，首要得益于“四個(gè)堅(jiān)持”：
榜首，堅(jiān)持以上率下，價(jià)值觀高度一致的鋼鐵團(tuán)隊(duì)才干百戰(zhàn)百勝
沒有魂靈的企業(yè)便是一盤散沙，團(tuán)隊(duì)為企業(yè)注入什么樣的魂靈決議了企業(yè)的興衰成敗。四年前的我國重汽，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)缺少愿望、缺少熱情、缺少合力，是典型的“高樓大廈機(jī)關(guān)病”。咱們?nèi)鎸?dǎo)入了以“約法三章”為中心的團(tuán)隊(duì)文明、“客戶滿足是咱們的主旨”的中心價(jià)值觀、“不爭榜首便是在混”的熱情文明、“一天當(dāng)兩天半用”的功率文明，重塑了我國重汽領(lǐng)導(dǎo)干部的精氣神，為“一潭死水”的我國重汽注入了鮮活的生命力。和過去比較，咱們現(xiàn)在的干部隊(duì)伍價(jià)值觀高度一致、主動(dòng)性敏捷提高、執(zhí)行力空前強(qiáng)壯，就像一支大型交響樂團(tuán)，咱們現(xiàn)已一致到同一個(gè)“交響樂譜”上!
第二，堅(jiān)持無畏而治，以絕不退讓的精力向全部“殘”和“缺”亮劍
從前的我國重汽，面臨的是機(jī)構(gòu)臃腫、人浮于事、包袱沉重、四處流血等一系列“病變”。許多人現(xiàn)已麻痹了，認(rèn)為現(xiàn)在就過得去，沒有看到潛在的巨大危機(jī)、職業(yè)的巨大距離。變革必定打破一部分人的利益，各種阻力、流言甚至要挾，讓新團(tuán)隊(duì)感遭到了前所未有的壓力。但是在各級(jí)黨委政府的堅(jiān)決支持下，沉甸甸的責(zé)任和愿望，讓咱們別無選擇，也絕不退讓，義無反顧一條路變革究竟?；仡^看四年的展開歷程，假如沒有破釜沉舟的變革，在這一輪重型汽車職業(yè)“秤砣式”垂直下行中，我國重汽將再次墮入生死存亡的泥潭，這是我國重汽人達(dá)成的一致共識(shí)!實(shí)踐證明，無我才干無畏，無畏才干無敵!
第三，堅(jiān)持科技造夢，凝集起萬馬飛躍搶著干的立異動(dòng)力
為愿望而張狂是最強(qiáng)壯的內(nèi)驅(qū)力。打造國際一流的全系列商用車集團(tuán)，挺起我國商用車自立自強(qiáng)的脊梁，是咱們共同的愿望。集團(tuán)的大夢凝集起了幾千名科技作業(yè)者的小夢。咱們堅(jiān)持科技至上，樹立全球立異平臺(tái)，暢通專家晉升通道，施行揭榜掛帥制度，重獎(jiǎng)科技立異成果，科技作業(yè)者的熱情空前高漲，出現(xiàn)出了一大批兢兢業(yè)業(yè)、扎根一線的科技先鋒，榜首次迎來了我國重汽自主立異成果的大迸發(fā)。實(shí)踐證明，靠購買技能生存的企業(yè)終究的結(jié)果只要“賣身”一條路;只要靠自己拼命干才干在全球競賽中“翻身”爭一流!
第四，堅(jiān)持凈化生態(tài)，通明辦理讓細(xì)菌無處可藏
企業(yè)在良性生態(tài)下才干健康展開，任何一個(gè)地方遭到污染都或許敏捷延伸，給企業(yè)生態(tài)形成喪命損傷。高管團(tuán)隊(duì)不能當(dāng)甩手掌柜，要學(xué)會(huì)穿透式辦理，像CT、核磁共振一樣精準(zhǔn)透視到每一個(gè)毛細(xì)血管。咱們堅(jiān)持通明辦理，注冊高管團(tuán)隊(duì)博客，立異樹立起了巡察、審計(jì)、督查、曝光四位一體的監(jiān)督系統(tǒng);施行揭露招標(biāo)、線上招標(biāo)，破除暗箱操作、內(nèi)外勾結(jié)、吃拿卡要、相互請客，對(duì)違規(guī)違紀(jì)的腐敗問題零容忍;發(fā)起了“廁所革新”，撤掉辦公室沙發(fā)，全部干部辦公室更換通明玻璃門，讓作風(fēng)漂浮、作業(yè)散漫的干部無立足之地?，F(xiàn)在咱們現(xiàn)已全面構(gòu)筑起了抗擊細(xì)菌、病毒的防范系統(tǒng)，營造了風(fēng)清氣正的陽光生態(tài)。
誕生于1930年的我國重汽，走過了92年的風(fēng)風(fēng)雨雨，閱歷了屢次跌宕起伏的破產(chǎn)重整。百年重汽是咱們的下一站征途，面向2030咱們要做到“五個(gè)有必要”：
榜首，有必要完結(jié)國際一流全系列商用車集團(tuán)的戰(zhàn)略愿景
咱們用4年的時(shí)刻完結(jié)了我國產(chǎn)品搶先，要再用3-5年的時(shí)刻，全面邁向國際一流梯隊(duì)，成為國際尖端商用車品牌之一。全系列商用車銷量力求翻一番。中重卡首先邁向國際一流品牌，在首要細(xì)分商場樹立搶先優(yōu)勢。輕卡、客車要堅(jiān)持技能驅(qū)動(dòng)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)、品牌驅(qū)動(dòng)，加快導(dǎo)入高端皮卡、VAN車。新能源商用車要與同行企業(yè)充沛協(xié)同協(xié)作，在燃料電池、純電動(dòng)、混合動(dòng)力等范疇確保走在職業(yè)最前!
第二，有必要構(gòu)建堅(jiān)不可摧、不可代替的中心技能競賽力
研制投入占比要從現(xiàn)在的4%提高到6%以上，從集成應(yīng)用研制向前沿基礎(chǔ)研究轉(zhuǎn)型，在智能駕馭、車聯(lián)網(wǎng)、新能源、新材料等范疇，把握一批自主可控的關(guān)鍵中心技能。堅(jiān)持敞開“競合”理念，與全球同行企業(yè)展開鏈合立異，樹立海外研制中心，對(duì)標(biāo)趕超國際最高水平。會(huì)聚最強(qiáng)壯腦，研制人員從現(xiàn)在的3561人增加到萬人規(guī)模，加大博士和中高端人才引入，培育具有職業(yè)影響力的戰(zhàn)略科學(xué)家，以最優(yōu)的生態(tài)讓科技人才扎根我國重汽!
第三，有必要打造我國商用車走向國際的最亮麗手刺
我國重汽作為我國商用車職業(yè)毫無爭議的海外榜首品牌，要敢于和國際一流品牌正面競賽，堅(jiān)決不移導(dǎo)入中高端產(chǎn)品，樹立國際一流品牌形象。“入鄉(xiāng)隨俗”推動(dòng)當(dāng)?shù)鼗D(zhuǎn)型，樹立當(dāng)?shù)鼗兄?、制作、服?wù)、品牌優(yōu)勢。充沛發(fā)揮集團(tuán)產(chǎn)品組合和海外協(xié)同優(yōu)勢，為戰(zhàn)略商場提供最優(yōu)解決方案。特別是在疫情最困難的時(shí)分，海外營銷將士一直據(jù)守一線，創(chuàng)始了新的出口光輝，成為集團(tuán)內(nèi)又一支鐵軍，咱們要挖掘、宣傳非洲營銷團(tuán)隊(duì)等一批先進(jìn)典型，我國重汽重卡出口榜首的這面旗幟絕不能被他人奪走!
第四，有必要在繼續(xù)變革中迸發(fā)飛躍不息的澎湃動(dòng)力
企業(yè)的展開便是否定之否定的進(jìn)程，國有企業(yè)變革沒有完結(jié)時(shí)，永久走在路上。咱們要精準(zhǔn)理解新展開理念，積極探索新年代我國特色社會(huì)主義國有企業(yè)變革的新模式、新路徑。全面推動(dòng)契約化、許諾式、競聘制的領(lǐng)導(dǎo)干部動(dòng)態(tài)辦理系統(tǒng)，打造一支專業(yè)化、國際化、梯次化的干部隊(duì)伍。發(fā)明性完善成績導(dǎo)向的多元化、“高彈性”績效考核系統(tǒng)，當(dāng)即落地股權(quán)鼓勵(lì)，讓中心人員有股權(quán)，讓職工有利益，讓企業(yè)有展開!
第五，有必要為百年重汽烙下生生不息的明顯文明基因
許多年后當(dāng)咱們回望現(xiàn)在，為我國重汽留下的最寶貴財(cái)富是什么呢?咱們希望是我國重汽精力、我國重汽文明。文明是能力的倍增器，優(yōu)異的文明能讓一個(gè)人釋放出強(qiáng)壯的“超能量”。打造百年重汽，咱們有必要筑牢中心價(jià)值觀的文明根基，讓整體干部職工從內(nèi)心認(rèn)同文明、從舉動(dòng)落實(shí)文明、從制度保證文明。要大力求創(chuàng)選樹先進(jìn)典型，樹立最鮮活的身邊典范，講好最生動(dòng)的平凡故事。立異文明傳播載體和手段，讓咱們在“美觀、好玩、好用”中潛移默化感遭到文明的熏陶和力量。
同志們!過去四年，我國重汽舊貌換新顏，用實(shí)際舉動(dòng)回答了習(xí)近平總書記提出的“誰說國企搞不好”的年代之問。本年，習(xí)近平總書記提出，“要加快建造一批產(chǎn)品杰出、品牌卓著、立異搶先、治理現(xiàn)代的國際一流企業(yè)”。這是我國重汽未來展開新的航向。咱們要以國際為舞臺(tái)，扛起民族商用車的大旗，無比堅(jiān)決地邁向國際一流企業(yè)!
同志們!黃河泰山厚重的文明底蘊(yùn)、齊魯大地敞開的商業(yè)膏壤給予了咱們自傲和力量。在先進(jìn)制作業(yè)強(qiáng)省建造中，咱們要敢想敢干、走在最前，兢兢業(yè)業(yè)謀展開，一張藍(lán)圖繪究竟，一直發(fā)揮好龍頭帶動(dòng)作用，將我國重汽打形成在全球職業(yè)舞臺(tái)上的新手刺!
同志們!讓咱們攜起手來，克服當(dāng)前職業(yè)下滑的嚴(yán)峻形勢，化應(yīng)戰(zhàn)為機(jī)遇，逆勢走出一條高質(zhì)量展開之路，再交一份亮麗答卷，向黨的二十大獻(xiàn)禮!
謝謝咱們!
