據(jù)該企業(yè)安全管理負責(zé)人介紹,當時天氣突然黑暗下來,地面指揮人員令行車工將門吊開到固定點固定,約2至3分鐘行車工到達離地面高度達35米高駕駛室,地面人員將行車大車車輪固定物拿開后離開了門吊,指揮人員指令可以起動,行車工開起電源,打開制動裝置,門吊逆風(fēng)運行。正在進行操作時,風(fēng)力大增并演變?yōu)榫植魁埦盹L(fēng)加上大暴雨傾注,自南向北壓吹向門吊,由于該門吊離地面高度38米、寬34米、全包箱、迎風(fēng)面大。行車工當即采取應(yīng)急措施無效,當?shù)孛嫒藛T發(fā)現(xiàn)門吊逆風(fēng)運行打滑嚴重,無法前進時,趕去施救,已經(jīng)來不及了,門吊自南向北(海邊)加速滑行撞開行車軌道頂端固定物倒向海灘。而行車工在門吊傾倒過程中,從35米高駕駛室邊通道向西側(cè)六號船臺方向跳下落入海涂,受傷輕微。
這次雖然沒有造成人員傷亡,但由于起重機傾覆受損嚴重變形,目前已經(jīng)報廢,使該企業(yè)造成了數(shù)百萬的經(jīng)濟損失。